逆求人型就活サイト・就職情報サービス | JOBRASS新卒（ジョブラス）

People and culture -働きやすい職場-　常にお客様に選ばれる京王自動車を目指し、乗務員同士でアイデアを出し合っています。

「京王自動車は、お客様の喜びを常に追求し、安全で快適なサービスを提供することにより信頼され選ばれる京王自動車を実現します」。これが当社の理念です。その理念を実行に移す具体的な取り組みとして、国土交通省が推進している「運輸安全マネジメント」があります。「運輸安全マネジメント」とは、安全基準を社内で制定し、その目標実現に向けた安全対策を実施することです。国土交通省に好事例として取り上げられたこともあり、その中で2つの事例を紹介します。 1つ目は各営業所で乗務員10～15名ごとに一つの班を作り、そこで2ヶ月に一度、安全対策会議を開いています。6～7年前からスタートしました。「この1ヶ月間は一時停止線で1秒間停まろう」「ドアサービスの練習をしよう」など、班ごとに様々なアイデアを出して実行しています。 2つ目は基本動作の徹底です。運転席の角度、ペダルまでの距離などに関するDVDを3本製作しました。これも乗務員のアイデアから生まれたものです。弊社では、経営層からのトップダウンでなく現場からのボトムアップで、「安全で快適なサービスの提供」に取り組んでいるのです。

My work -先輩たちの働く姿-　特別なサービスはいりません。お客様一人ひとりへの丁寧な対応こそが重要です。

営業所によってお客様の層が異なりますので、提供するサービスも様々です。例えば多摩地区。このエリアは、日中ご利用いただくお客様の2人に1人が高齢者の方です。近所のバス停や駅に行くだけでも、皆さま大変な思いをされています。その中で当社を何度もリピートしていただいているのは、乗務員一人ひとりが丁寧な対応を心がけ、実行しているからだと自負しています。お話し好きな方が多いので、乗車中はなるべくたくさん話しかけるようにしています。 降りられるときは、お客様の荷物を持ち、後部座席のドアを開けるだけではなく、乗務員がドアを押さえて、ゆっくり降りていただけるようにする。お客様が目的地の建物の中に入るまで、車内からしっかり見届ける。決して特別なことではありませんが、こういった丁寧な対応によって、お客様から支持されているわけです。タクシー会社は、東京だけでも何百社とあります。その中で当社を選んでいただけるように、エリアやお客様に合わせたサービスは欠かせません。

Careeres -キャリアプラン-　乗務員としての経験をしっかり積んだことが、現在のマネジメントに活かされている。

当社を選んだのは、学生時代に東京から岡山まで1日半かけてドライブしたり、北海道を1周したり…というように、もともと運転が好きだったこと。コンビニでアルバイトをしていたので、接客や、深夜の仕事に抵抗がなかったこと。車体の色遣いが（京王線の）電車と統一されていてカッコ良かったこと。乗務で頑張った分は給与にダイレクトに反映されること。これらの理由からです。 乗務員として7年間ほど実務を経験したあと、営業所で運行管理を行う事務職に異動（5年半）、その後本社で事故・安全運転教育担当（4年間）や、営業所の副所長（3年間）を経験し、現在は営業管理部の課長補佐として、乗務員の採用研修を担当しています。会社として、大学を出て新卒入社した人材には、私のようなポストで活躍することを期待しています。いきなり事務職に配属しないのは、乗務員の経験を重視しているからです。事務職や管理職にキャリアアップしたとき、必ず乗務員のマネジメントが必要になります。現場で経験を積み、乗務員の気持ちをしっかり理解した上で、説得力のあるマネジメントをしてほしい。そんな期待が込められています。